江蘇邱成機電有限公司
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699168優(yōu)勢供應WURTH進口速動耦合器的詳細資料:
優(yōu)勢供應WURTH進口速動耦合器
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江蘇邱成機電有限公司
專業(yè)采購歐洲工控產(chǎn)品、備品備件 。
江蘇邱成機電總部位于德國Braunschweig市,源頭采購零中間環(huán)節(jié),享受歐洲本土企業(yè)待遇
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ETB E008B9HN GS180V 10NM |
ETB E008B5HN GS 180 V 5 NM |
ERN 1070 3600,ID 534 912-06 |
MKS 3504F/03 |
361.01100-35508.002 INDUTEC MS FD 20 |
640579 |
P3094-05121AC Art Nr:15.7240.504 |
優(yōu)勢供應品牌及型號:伍爾特五金工具及化學品,哈恩庫博,蓋米閥門,施邁賽開關,IMM噴嘴,Ergoswiss液壓升降系統(tǒng),Socla閥,kobold 科寶流量計開關等,SBS平衡裝置,ODU連接器,SCHURTER 碩特濾波器等,amf 夾具,菲尼克斯魏格米勒端子連接器,本特利 英維思的模塊卡件等
聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類。
剛性聯(lián)軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力,要求兩軸嚴格對中,但此類聯(lián)軸器結構簡單,制造成本較低,裝拆.、維護方便,能保證兩軸有較高的對中性,傳遞轉矩較大,應用廣泛。常用的有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器等。
撓性聯(lián)軸器又可分為無彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器,前一類只具有補償兩軸線相對位移的能力,但不能緩沖減振,常見的有滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器和鏈條聯(lián)軸器等;后一類因含有彈性元件,除具有補償兩軸線相對位移的能力外,還具有緩沖和減振作用,但傳遞的轉矩因受到彈性元件強度的限制,一般不及無彈性元件撓性聯(lián)軸器,常見的有彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器和簧十分片聯(lián)軸器等
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VD-025GR040-18 |
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? 理想循環(huán) | ? 實際循環(huán) | ? 一維定常管流 | ? 變流量管流 | ? 火焰?zhèn)鞑?/td> |
? 擴散火焰 | ? 火焰前峰 | ? 兩相燃燒 | ? 燃燒不穩(wěn)定性 | ? 推進系統(tǒng) |
? 進氣道-發(fā)動機相容性 | ? 進氣總壓畸變 | ? 進氣總溫畸變 | ? 進氣旋流畸變 | ? 畸變圖譜 |
? 氣動穩(wěn)定性 | ? [發(fā)動機]穩(wěn)定性裕度 | ? 飛機-發(fā)動機一體化 | ? 飛行任務分析 | ? 安裝損失 |
? 安裝推力 | ? 安裝耗油率 | ? 吸空氣發(fā)動機 | ? 航空發(fā)動機 | ? 活塞式發(fā)動機 |
? 燃氣渦輪發(fā)動機 | ? 渦輪噴氣發(fā)動機 | ? 渦輪風扇發(fā)動機 | ? 渦輪螺旋槳發(fā)動機 | ? 渦輪軸發(fā)動機 |
? 槳扇發(fā)動機 | ? 沖壓噴氣發(fā)動機 | ? 超燃沖壓發(fā)動機 | ? 脈沖噴氣發(fā)動機 | ? 火箭發(fā)動機 |
? 固體火箭發(fā)動機 | ? 液體火箭發(fā)動機 | ? 脈沖固體火箭發(fā)動機 | ? 混合推進劑火箭發(fā)動機 | ? 組合發(fā)動機 |
? 助推發(fā)動機 | ? 垂直-短距起落動力裝置 | ? 推力轉向發(fā)動機 | ? 升力發(fā)動機 | ? 升力風扇 |
其他科技名
D0800-10-EW-G-006 |
OPDM 12P5101/S35A 0132220 |
612973172 POMPE 3PB27 D P 55 S3 |
ITD21H01 2048 T NI S21SG8 F 14 IP54 |
60002218 |
ROTARION serie 7200 Typ PRE-N |
ECM265-E2.6A |
FSK IX/16 100R/1A |
汽輪機、燃氣輪機
? 汽輪機 | ? 凝汽式汽輪機 | ? 背壓式汽輪機 | ? 調節(jié)抽汽式汽輪機 | ? 中間再熱式汽輪機 |
? 沖動式汽輪機 | ? 反動式汽輪機 | ? 軸流式汽輪機 | ? 輻流式汽輪機 | ? 單軸[系]汽輪機 |
? 雙軸[系]汽輪機 | ? 前置式汽輪機 | ? 高壓汽輪機 | ? 超高壓汽輪機 | ? 亞臨界壓力汽輪機 |
? 超臨界壓力汽輪機 | ? 空冷式汽輪機組 | ? 飽和蒸汽汽輪機 | ? 多壓式汽輪機 | ? 熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機 |
? 地熱汽輪機 | ? 聯(lián)合循環(huán)汽輪機 | ? 額定蒸汽參數(shù) | ? 再熱蒸汽參數(shù) | ? 排汽參數(shù) |
? 額定功率 | ? 經(jīng)濟功率 | ? 汽輪機大連續(xù)功率 | ? 汽閥全開容量 | ? 大過負荷容量 |
? 汽輪機汽耗率 | ? 汽輪機凈熱耗率 | ? 汽輪機-發(fā)電機組熱效率 | ? 主蒸汽流量 | ? 變工況 |
? 汽輪機通流部分 | ? 通流部分熱力計算 | ? 熱力過程曲線 | ? 級的熱力計算 | ? 焓降分配 |
? 等熵焓降 | ? 理想功率 | ? 實際焓降 | ? 速度三角形 | ? 輪周功率 |
? 軸端功率 | ? 內功率 | ? 內效率 | ? 機械效率 | ? 級 |
? 反動度 | ? 沖動級 | ? 反動級 | ? 調節(jié)級 | ? 復速級 |
KGG 70-24 0303055 |
TR10-ABD3BHSDGC000 |
FLT-CP-PLUS-3C-350 Nr.2882653 |
M801511C M8 DN015 2WAY |
1S400-60 H RL1-2.000.000.894 |
W-275KG S4 |
OKL 206.33 G Art.-No.7802H |
DPHI-2713 DC24V |
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