江蘇邱成機電有限公司
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優(yōu)勢供應ROLAND傳感器開關盒SSBUDK10的詳細資料:
優(yōu)勢供應ROLAND傳感器開關盒SSBUDK10
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江蘇邱成機電有限公司
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4)倉庫每周三統(tǒng)一拼箱發(fā)貨,極大節(jié)約了物流成本。
5)工程師為您提供專業(yè)的售前及售后技術咨詢服務。
江蘇邱成機電有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷售、技術服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是國內(nèi)自動化領域具競爭力的設備供應商。公司主要經(jīng)營歐美和日韓 等發(fā)達國家的機電一體化設備、高精度分析檢測儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設備及電動工具等工控自動化產(chǎn)品。
常規(guī)國產(chǎn)行程開關
常規(guī)行程開關中LX19系列中的LX19-001/111,LXK3系列中的LXK3-20S/T,JLXK1系列JLXK1-111/411/511*代表力,這些產(chǎn)品有結(jié)構(gòu)簡單、功能實用、價格低廉的優(yōu)勢深受廣大使用者的青睞。
進口行程開關
進口行程開關中WL系列、HL系列、D4V系列、SZL-WL系列*代表力,此類產(chǎn)品做工精細、性能*、在境中的表現(xiàn)更為突出,贏得了大批的粉絲,但價格高昂也令不少用戶咋舌
耐高溫行程開關
在國產(chǎn)的耐高溫行程開關中*影響力的就是YNTH系列耐高溫行程開關,一般性用在煉鋼廠的比較多。YNTH行程開關能在高溫的環(huán)境中正常工作,工作溫度為350度,工作環(huán)境的溫度增高產(chǎn)品的壽命就會相應的下降,超過300度要減低開關的工作量來保證產(chǎn)品的壽命。此系列行程開關價格低廉,性能穩(wěn)定贏得了廣大客戶的*。
防水行程開關
國產(chǎn)防水行程開關中YNFS(TZ)系列較為突出。YNFS行程開關具有體積小、靈敏度高、密封性強、耐油防腐蝕的特點,最令人驚嘆的是此類行程開關可以放在水中工作令同類產(chǎn)品
行程開關按其結(jié)構(gòu)可分為直動式、滾輪式、微動式和組合式。
直動式行程開關
動作原理同按鈕類似,所不同的是:一個是手動,另一個則由運動部件的撞塊碰撞。當外界運動部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動作,當運動部件離開后,在彈簧作用下,其觸頭自動復位。
其結(jié)構(gòu)原理如圖F1所示,其動作原理與按鈕開關相同,但其觸點的分合速度取決于生產(chǎn)機械的運行速度,不宜用于速度低于0.4m/min的場所。當運行速度低于0.4m/min時,觸點分斷的速度將很慢,觸點易受電弧燒灼。
直動式行程開關組成
1:推桿 2&4:彈簧 3:動斷觸點 5:動合觸點
滾輪式行程開關
當運動機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關的滾輪上時,傳動杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動,使凸輪推動撞塊,當撞塊碰壓到一定位置時,推動微動開關快速動作。當滾輪上的擋鐵移開后,復位彈簧就使行程開關復位。這種是單輪自動恢復式行程開關。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開關不能自動復原,它是依靠運動機械反向移動時,擋鐵碰撞另一滾輪將其復原。
當被控機械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時,撞桿轉(zhuǎn)向右邊,帶動凸輪轉(zhuǎn)動,頂下推桿,使微動開關中的觸點迅速動作。當運動機械返回時,在復位彈簧的作用下,各部分動作部件復位。
滾輪式行程開關組成
1:滾輪 2:上轉(zhuǎn)臂 3&5&11:彈
MG35SLQ0P2 |
MG35 SL P2 |
6591410 |
9000-41034-0401005 |
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KM-011/100/WG |
R900312629 |
3.36142E+11 |
130101 |
PN100HM001 |
S100H009 |
TYPE UT1.00G DC; VOLTAGE 24 V- |
07-31A1-1350/9001 |
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ZA8612DPTAK |
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Korbeinsatz Gr??e 120, 250x190 mm Nr.1004277 |
10.06.02.00070 |
TPFF25EMVAZ2M12 |
44.0350.2370 |
EJ2410 |
10.965.6556 |
PNOZ e1.1p 24VDC 2so |
UEK 43C |
9.981-149.0 |
Testboy Profi III LCD+ |
PSR-SPP- 24DC/URD3/4X1/2X2 - 2981525 |
PSR-SCP- 24DC/URD3/4X1/2X2 Nr.2981512 |
R911275971 FWA-DIAX04-SSE-02VRS-MS |
EPINUS 2K-72 |
WK-50-12x50,Ident-Nr.: 105765 |
PA11A300T |
CHT 90 S4 B 5 KW.1,10 |
KM-460-5-EG002 |
BLUEMARK CLED-FLUID-CARTR. Nr.5146662 |
5146662 |
簧 4:套架
6:滑輪 7:壓板 8&9:觸點 10:橫板
滾輪式行程開關又分為單滾輪自動復位和雙滾輪(羊角式)非自動復位式,雙滾輪行移開關具有兩個穩(wěn)態(tài)位置,有“記憶"作用,在某些情況下可以簡化線路。
微動開關式行程開關
微動開關式行程開關的組成,以常用的有LXW-11系列產(chǎn)品為例,其結(jié)構(gòu)原理如圖F3所示:
1:推桿 2:彈簧 3:動合觸點 4:動斷觸點 5:壓縮彈簧
圖F1:直動式行程開關
圖F1:直動式行程開關
圖F2:滾輪式行程開關
圖F2:滾輪式行程開關
圖F3:微動式行程開關
圖F3:微動式行程開關
按用途分
一般用途行程開關:如JW2、JW2A、LX19、LX31、LXW5、3SE3等系列。主要用于機床及其他生產(chǎn)機械、自動生產(chǎn)線的限位和程序控制。
起重設備用行程開關,如LX22、LX33系列。主要用于限制起重設備及各種冶金輔助機械的行程。
技術參數(shù)編輯 語音
以LX19和JLXK1系列限位開關的主要技術參數(shù)為例(見下表):
型號
額定電壓/V
額定電流/A
結(jié)構(gòu)形式
觸頭對數(shù)常開
觸頭對數(shù)常閉
工作行程
超行程
LXl9K
交流380
直流220
5
元件
1
1
3mm
1mm
LXl9-001
同上
5
無滾輪,僅用傳動桿,能自復位
1
1
<4 mm
>3mm
LXKl9-111
同上
5
單輪,滾輪裝在傳動桿內(nèi)側(cè),能自動復位
1
1
~30度
~20度
LXl9-121
同上
5
單輪,滾輪裝在傳動桿外側(cè),能自動復位
1
1
Nr:2963721 |
TP10.0 M36*50 |
me1236087bh90v00 |
NZM1-XS-U |
IGMF02GSP 5M CABLE |
HSC 35-20-02T |
PC71UD10C700TF |
1 SPA 2.0 D-10 NN |
0.25m cable ID:535046-N2 |
0.25m cable Nr.617765-N2 |
0.25m cable Nr.535046-N2 |
0.25m cable Nr.607720-N2 |
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0.25m cable ID:617765-N2 |
0.25M cable ID:535046-N2 |
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98211044 Fahrwerk mit Bolzen KBK II |
709014 |
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617765-N2 cable |
607720-N2 cable |
0.25M ID:517776-N2 |
3000-33113-3020010 |
APK for LS487 ID:517776-N5 |
0820051551 CD01-5/2DS-VD01-230AC-AL |
5DLDVI.1000-01 |
X20BT9400 |
5DLDVI.1000- 01 |
Nr.2881023 |
X20PS4951 |
IGMF 005 GOP 10-55VDC |
IGMF 005GSP 24VDC P30705 |
IGMF005GSP NR.P30705 |
IGMF 005 GOP P30706 |
CBB-50 |
LBFS-015110, normally closed |
LBFS-015110 |
CHT1-199B-H |
5
雙輪,滾輪裝在U形傳動桿內(nèi)側(cè),不能自動復位
1
1
~30度
~15度
LXl9-222
同上
5
雙輪,滾輪裝在U形傳動桿外側(cè),不能自動復位
1
1
~30度
~15度
LXl9-232
同上
5
雙輪,滾輪裝在U形傳動桿內(nèi)外側(cè)各一,不能自動復位
1
1
~30度
~15度
JLXK1-111
交流500
5
單輪防護式
1
1
12度~15度
≤30度
JLXK1-211
同上
5
雙輪防護式
1
1
~45度
≤45度
JLXK1-311
同上
5塔式起重機必須具備起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。
(1)起重量限制器:也稱超載限位器、是一種能使起重機不致超負荷運行的保險裝置,當?shù)踔爻^額定起重量時,它能自動地切斷提升機構(gòu)的電源停車或發(fā)出警報。起重限制器有機械式和電子式兩種。
(2)力矩限制器:對于變幅起重機,一定的幅度只允許起吊一定的吊重,如果超重,起重機就有傾翻的危險。力矩限制器就是根據(jù)這個特點研制出的一種保護裝置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相應的重量,電路就被切斷,使提升不能進行,保證了起重機的穩(wěn)定。力矩限制器有機械式、電子式和復合式三種。
(3)高度限制器:也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當?shù)蹉^滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開關,切斷電路停車,再合閘時,吊鉤只能
14CE18-6AH |
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下降。
(4)行程限制器:防止起重機發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關。另在軌道的端頭(在運行限定的位置)安裝一個固定的極限位置擋板,當塔吊運行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運行。
(5)幅度限制器:也稱變幅限位或幅度指示器,一般的動臂起重機的起重臂上都掛有一個幅度指示器。它是由一個固定的圓形指示盤,在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當變幅時,指針指示出各種幅度下的額定起重量。當臂桿運行到上下兩個極限位置時,分別壓下限位開關,切斷主控電路,變幅電機停車,達到限位的作用。 [1]
定義編輯 語音
汽車車門限位器定義:是指車門在受到一定力的作用下,限制車門轉(zhuǎn)動的裝置,是用來保護車門前邊框,防止與車身板金接觸;
分類編輯 語音
主要分為包塑限位器:主臂以鋼骨架為本體,用包塑工藝實現(xiàn)限位結(jié)構(gòu)的限位器稱為包塑限位器。
沖壓限位器:主臂以沖壓的工藝實現(xiàn)限位結(jié)構(gòu)的限位器稱為沖壓限位器;
其它功能限位器:是指除沖壓限位器和包塑限位器以外的車門限位器。
原理編輯 語音
在開關門過程中限位器蓋板內(nèi)的滑塊在主臂上往復運動,因為主臂在運動軌跡方向上的厚度不同,滑塊的位移距離也不同, 擠壓橡膠塊的力也有差別,所以在開關門過程當中就會產(chǎn)生不同的開關門力,從而起到限位的效果.
發(fā)展趨勢編輯 語音
隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,汽車將會成為人類的主要代步工具,由于城市人口的增多,將來的停車位之間,車與車的距離將會越來越小,為了避免上下車時磕碰其它車輛,對限位器的限位作用要求將會更高,二段位的限位器已無法滿足用戶的使用要求,會被三段位限位器所取代。 [2]
直動防護式
用途編輯 語音
日常生活
行程開關的應用方面很多,很多電器里面都有它的身影。那這么簡單的開關能起什么作用呢?它主要是起連鎖保護的作用。最常見的例子莫過于其在洗衣機和錄音機(錄像機)中的應用了。
在洗衣機的脫水(甩干)過程中轉(zhuǎn)速很高,如果此時有人由于疏忽打開洗衣機的門或蓋后,再把手伸進去,很容易對人造成傷害,為了避免這種事故的發(fā)生,在洗衣機的門或蓋上裝了個電接點,一旦有人開啟洗衣機的門或蓋時,就自動把電機斷電,甚至還要靠機械辦法聯(lián)動,使門或蓋一打開就立刻“剎車",強迫轉(zhuǎn)動著的部件停下來,免得傷害人身。
在錄音機和錄像機中,我們常常使用到快進或者倒帶,磁帶急速地轉(zhuǎn)動,但是當?shù)竭_磁帶的端點時會自動停下來。在這里行程開關又一次發(fā)揮了作用,不過這一次不是靠碰撞而是靠磁帶的張力的突然增大引起動作的。
工業(yè)
行程開關主要用于將機械位移轉(zhuǎn)變成
VBM2-0230T |
BEP-515 |
BEP-515 100-240VAC |
BV.28247 |
CM2K-025HM |
307320 |
NI75U-Q80-VP4X2-H1141 Nr:1625857 |
VK.SP 160/50/60H7X29.3/70X15.7 |
44.0350.0273 |
332115-10 |
8241-PL1-B No.0417-020 |
TRIO-PS/ 1AC/24DC/10 Nr.2866323 |
801371 |
PSR-SPP-24DC/SDC4/2X1/B NR.2981499 |
1074034 |
4200.000.38 |
P16S mit Handhebel |
1012-100-145 |
SISTO-B PN10 DN032 ML82 TFM/PTFE, 2-teilig (FDA) |
BAW M18MI-UAC50B-S04G |
RKCW 190-242/10 M 934636556 |
7000-99104-0000000 |
Schraubstecker VP15P 3/4"BSP,3414-A-V-B-UDK |
STUCCHI-M-VP15P 3/4 BSP-G10 |
STUCCHI-M-VP15P 3/4 BSP-c14 |
84005070110/601000797 |
EMP 31 V 80-G 12 |
EMP 31V 80 G12 |
CRE 025 HMS |
CRE-025HMS(BCP8044-500-02-01-20)(3052132) |
WR1-008GMW |
電信號,使電動機的運行狀態(tài)得以改變,從而控制機械動作或用作程序控制。
行程開關真正的用武之地是在工業(yè)上,在那里它與其它設備配合,組成更復雜的自動化設備。
機床上有很多這樣的行程開關,用它控制工件運動或自動進刀的行程,避免發(fā)生碰撞事故。有時利用行程開關使被控物體在規(guī)定的兩個位置之間自動換向,從而得到不斷的往復運動。比如自動運料的小車到達終點碰著行程開關,接通了翻車機構(gòu),就把車里的物料翻倒出來,并且退回到起點。到達起點之后又碰著起點的行程開關,把裝料機構(gòu)的電路接通,開始自動裝車。總是這樣下去,就成了一套自動生產(chǎn)線,用不著人管,日以繼夜地工作,節(jié)省了人的體力勞動。
位置開關編輯 語音
位置開關:又稱限位開關,是一種常用的小電流主令電器。在電氣控制系統(tǒng)中,位置開關的作用是實現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測。
分類:一類為以機械行程直接接觸驅(qū)動,作為輸入信號的行程開關和微動開關;另一類為以電磁信號(非接觸式)作為輸入動作信號的接近開關。
憑借專業(yè)*的技術與商務團隊, 公司在為客戶帶來優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時還可提供自動化工程技術服務及成套解決方案
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